Los neumáticos para camiones están directamente relacionados con el ahorro de combustible diésel. Se trata de una conexión enorme, ya que tanto el combustible como los neumáticos son dos gastos importantes para los camioneros que trabajan duro y transportan cargas. El mantenimiento de esas llantas, así como el tipo de llantas que compra, determinan cuánto dinero gasta en combustible. Veamos algunos componentes clave para asegurarnos de que sus llantas estén en buenas condiciones y puedan ayudarlo a ahorrar cada vez que Estamos en el surtidor de diésel: presión adecuada de los neumáticos, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, neumáticos de base ancha y cómo ahorrar en neumáticos.

La presión adecuada de los neumáticos significa un funcionamiento óptimo

No hay forma de evitarlo: los neumáticos desinflados reducen la eficiencia del combustible y aumentan el desgaste de los neumáticos. De hecho, según un informe del Consejo Norteamericano para la Eficiencia del Transporte de Carga (NACFE), los vehículos con neumáticos desinflados en 10 psi experimentan un aumento del 0,5 al 1,0 % en el consumo de combustible.

El informe de NACFE también ofrece datos concretos sobre cuántos camiones circulan por las carreteras con neumáticos desinflados. Por ejemplo, ¿sabía usted que uno de cada cinco tractores/camiones funciona con uno o más neumáticos desinflados en al menos 20 psi? Y si eso no es lo suficientemente alarmante, sólo el 46% de todos los neumáticos de tractores y el 38% de todos los neumáticos de remolques inspeccionados estaban dentro de +/- 5 psi de la presión objetivo.

Asegúrese de que los neumáticos de su camión estén inflados según las recomendaciones del fabricante para maximizar la eficiencia del combustible. También puedes invertir en un sistema de inflado automático de neumáticos (ATIS) si tu vehículo aún no tiene uno.

Neumáticos dobles de baja resistencia a la rodadura al rescate

Los neumáticos dobles de baja resistencia a la rodadura (LRR) ahorran cantidades significativas de combustible en comparación con neumáticos que no son de baja resistencia a la rodadura. Los neumáticos de baja resistencia a la rodadura tienen bandas de rodadura menos profundas y están diseñados para minimizar la resistencia y mejorar el flujo de aire en todo el camión, lo que puede ahorrarle dinero en combustible. La resistencia a la rodadura representa entre el 30 y el 33 % del coste total de combustible de un camión Clase 8. Eso es alrededor de 13 centavos por milla. Dependiendo de la resistencia a la rodadura de un neumático determinado, el coste del combustible podría oscilar entre 14 y 28 centavos por milla.

Por lo tanto, optar por neumáticos dobles de baja resistencia a la rodadura significa que está disminuyendo la resistencia a la rodadura, lo que a su vez reduce el gasto de combustible por milla. Además, los neumáticos dobles de baja resistencia a la rodadura tienen un precio similar y, en algunos casos, más bajos que los neumáticos que no son LRR.

Los neumáticos de base ancha son otra opción eficiente

Los neumáticos de base ancha generalmente se consideran de menor resistencia a la rodadura cuando se comparan con neumáticos dobles equivalentes. Además, los neumáticos de base ancha reducen el peso total del vehículo en aproximadamente un 1 % en comparación con otros neumáticos duales, además de tener un precio de compra inicial más bajo y el potencial de un mantenimiento reducido.

Si bien los beneficios de reducción del consumo de combustible de los neumáticos de base ancha sobre los neumáticos duales LRR son solo del 1 al 2%, y eso se debe a que los neumáticos duales LRR ahora han mejorado mucho, la reducción general del peso del vehículo con neumáticos de base ancha puede oscilar entre 627 y 1284. libras. Por lo tanto, hay una ventaja al elegir neumáticos de base ancha.

TA Truck Service ofrece ahorros en neumáticos para clientes de TCS

Si ahorrar dinero en llantas le parece bien, los clientes de TCS Fuel Card pueden ahorrar hasta $39 por llanta en TA Truck Service. Estos incluyen neumáticos de marcas como Goodyear, Michelin, Bridgestone, Yokohama, Firestone, BF Goodrich y más. Estos ahorros cubren la rotación de neumáticos por rueda, el montaje de neumáticos, la reparación de neumáticos y la eliminación de neumáticos.

Además, consulte nuestra guía gratuita de TCS sobre Cómo ahorrar miles de dólares en combustible. Allí encontrará aún más consejos para mantener su factura de combustible diésel lo más baja y eficiente posible. Sabemos que el ahorro de combustible es una prioridad para todos los camioneros trabajadores que se ganan la vida transportando cargas.

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